一、两条赛道的
基本数据全景对比
2026年港澳台联考与DSE均已尘埃落定。两条备受关注的升学赛道，交出了截然不同的成绩单。
联考：51.7%的本科录取率，竞争持续收紧
2026年港澳台联考审核通过12503人，本科招生计划6469人，整体录取率约51.7%。相比2024年的58.25%和2025年的52.86%，三年跌幅超6个百分点。约6034名考生无法获得本科录取。
DSE：36.8%的达标率，实际录取竞争更烈
2026年DSE共有58487名考生报考，较去年增加5.4%。日校考生中，15973人考获“332A33”成绩，符合本地学士学位课程一般入学要求，占日校考生约36.8%。
但36.8%只是“达标率”，不是“录取率”。
港八大资助学额约1.3万个，实际通过JUPAS拿到资助位的本地生比例约28%-31%。换言之，每4名DSE考生中，只有1人能进入港八大。
两条赛道的本质差异：
联考51.7%是“录取率”，考生过线即有机会被录取；
DSE36.8%是“门槛达标率”，达标后仍需在JUPAS系统中竞争，实际录取比例更低。
二、顶尖院校录取难度
港八大 vs 985/211
联考与DSE的竞争差异，在顶尖院校层面更加明显。
联考985录取率约8.2%，每12人仅1人进985
2026年联考985院校招生1032人。整体985录取率约8.2%，每12名考生中仅有1人能进入985高校。211录取率约10.1%。
港八大录取率约28.6%，港三大约16%
港八大每年通过JUPAS录取约1.3万至1.35万人。2026年JUPAS申请人数为45273人，港八大录取率约28%-31%。港三大JUPAS名额约7200个，录取比例约16%。
数字背后的真相：联考985录取率虽低，但考生基数小，竞争集中在同一赛道。港八大录取率看似更高，但考生须先过“332A33”这关，再通过JUPAS系统与4.5万人竞争1.3万个名额。两条赛道的竞争逻辑完全不同。
三、联考和DSE，到底怎么选？
适合选联考的情况：
目标明确为内地985/211院校。联考覆盖395所内地高校，是报考内地名校的主流途径
英语非优势科目，难以应对DSE高难度英语
希望走“小而精”赛道，考生基数相对较小
已在联考备考路线上投入较多时间
适合选DSE的情况：
希望升学路径更灵活，同时考虑香港、内地（165所）或海外高校
英语基础扎实，能够应对较高难度的英语考试
目标港八大。DSE港八大录取率约28%-31%，远高于联考985的8.2%
不排斥香港或海外升学方向
两条赛道各有优劣，选择的关键在于匹配。
英语薄弱、目标内地名校，联考更合适；英语扎实、希望升学路径更广、接受香港或海外高校，DSE值得考虑。没有绝对的“更容易”，只有“更适合”。
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